Электрооборудование - Часть 5

Опубликовано: 21.11.2009 в 16:11

Поэтому лучше изготовить такой пробник, как в тексте. Длина провода с разъемом "крокодил" около сорока сантиметров. В качестве футляра для лампочки подойдет корпус от использованного фломастера.

"Крокодил" присоединяют к "массе" (т.е. какой-нибудь не имеющей изолирующего покрытия детали кузова), а острием прибора прикасаются к испытуемому проводнику.

Проверяемая электрическая цепь должна быть включена.

Если по проводнику течет ток (следовательно, он исправен) лампочка загорится.

Для проверки электрооборудования потребуется еще один прибор - вольтметр постоянного тока со шкалой до 20 В (но можно и больше). Подойдет радиолюбительский или автомобильный тестер. На некоторых моделей машин установлены вольтметры, но для регулировки вам потребуется прибор поточнее.

Существует старая шутка, что все неисправности электрооборудования бывают только двух типов: нет контакта там, где он должен быть, и есть контакт, там где его быть не должно. Это умозаключение недалеко от истины.

Поэтому, если внимательно проверять систему по схеме, то любая неисправность скоро будет обнаружена. Однако есть несколько сложных случаев, с которыми без пояснений не разобраться: неисправности генератора, реле-регулятора, контактной группы замка зажигания и замена стартера. О них мы и расскажем.

1725 просмотров + 0 сегодня