Заменяем амортизатор задней подвески - Часть 2

Опубликовано: 21.11.2009 в 12:41

При сборке стальная шайба надевается так, чтобы ее конусная сторона прилегала к резиновым втулкам. На болт наворачиваем гайку, но не затягиваем. Мы это сделаем после установки нижнего конца амортизатора.

В нижнюю пружину амортизатора вставляем резиновые и стальную втулки.

На болт надеваем маленькую (тонкую) шайбу и вставляем его в стальную втулку. Затем надеваем на него большую шайбу. Обе шайбы должны быть установлены так, чтобы их стороны, имеющие коническую форму, были прижаты к резиновым втулкам.

Одной рукой вставляем распорную стальную втулку между ушками кронштейна, подводим к нему нижний конец амортизатора с установленными в проушине деталями и вдвигаем болт во втулку. Следим, чтобы с болта не упала большая шайба.

Поочередно затягиваем верхнюю и нижнюю гайки. Момент затяжки 4,0-6,3 кГс-М. Перед навинчиванием гаек резьбу желательно смазать, а после покрыть пластилином.

1236 просмотров + 0 сегодня