Заменяем колодки заднего тормоза - Часть 2

Опубликовано: 20.11.2009 в 20:19

На всех машинах, кроме ВАЗ-2103 и "2106" первых лет выпуска, освобождаем колодки от крепления к тормозному щиту, нажав на подпружиненную чашку и повернув ее на 90°. Снимаем чашку вместе с пружиной, нижней чашкой и самой стойкой.

Поставив лезвие отвертки плашмя на крючок нижней стяжной пружины, легким ударом молотка выбиваем ее из отверстия в колодке. Некоторые ремонтники считают, что удобнее просто повернуть отвертку вокруг ее оси - пружина освободится. Принципиальной разницы в этих способах нет, делайте как вам удобнее.

Отсоединяем конец троса от рычага ручного тормоза и снимаем рычаг. Снимаем вторую стяжную пружину и колодки, выводя их из пазов поршней колесного цилиндра. Вынимаем распорную планку. Заменяем колодки, если толщина фрикционной накладки на одной из них 2 мм (в самом тонком месте). Осматриваем тормоз. Если есть следы подтекания тормозной жидкости, придется разбирать цилиндр. Если порвалось резиновое уплотнение ("пыльник") - замените его.

Устанавливаем колодки на место в несколько иной последовательности: сначала - ось рычага, потом - опорные стойки и распорную планку с колодками.

При монтаже соединяем их обеими пружинами, верхние концы вставляем в прорези поршней, нижний конец одной из колодок ставим на место, а другую заводим в паз, нажимая на нее ручкой молотка. Этот способ удобный и безопасный. Однако не на всех машинах удается им воспользоваться. Поэтому мы расскажем и о другом методе.

При сборке на колодки одевают только нижнюю пружину, после чего их устанавливают на место. Верхнюю цепляют одним концом, а другой заводят в отверстие, растягивая пружину. Для этого можно воспользоваться гвоздем (длиной около 80 мм), на который надевают трубку-удлинитель. Свободный конец пружины цепляют за гвоздь, а его вставляют в отверстие для пружины.

Держа в одной руке трубку с вставленным гвоздем, отводят ее в сторону, растягивая пружину. При этом конец пружины перемещают по гвоздю к отверстию, подталкивая его отверткой или пассатижами, которые держат в другой руке. В итоге этот конец соскальзывает с гвоздя в отверстие. Во время работы берегите руки: их может поранить соскочившая с гвоздя пружина.

1766 просмотров + 0 сегодня