Тормоза - Часть 3

Опубликовано: 20.11.2009 в 20:08

После любого ремонта необходимо удалить воздух из системы ("прокачать тормоза") согласно заводской инструкции. Дело в том, что в ней поддерживается небольшое избыточное давление. Если вы отсоединяли пружины и меняли колодки, то давление было снято и воздух мог проникнуть в привод тормозов.

Если хотите прокачать тормоза, не начинайте отворачивать штуцер рожковым гаечным ключом - сомнёте грани. Сначала сдвиньте его с места (поверните) торцовой головкой или ключом - трубкой. Тогда вам не придется мучиться, вывертывая штуцер с сорванными гранями.

Можно воспользоваться и таким способом. В комплекте инструмента для "Жигулей" есть трубчатый ключ 8x10. Вставьте в него резиновый шланг, один конец которого наденьте на головку штуцера, а второй опустите в сосуд с тормозной жидкостью. Сам ключ надевают на шестигранник штуцера и поворачивают рожковым (12x14) за любую из двух его головок, по вашему выбору.

Тормозную жидкость, которая собралась в сосуде, лучше не заливать снова в систему тормозов. В крайнем случае это можно сделать лишь через несколько суток, после отстоя жидкости, когда из нее выйдет растворенный воздух. Перед повторным употреблением не забудьте жидкость профильтровать.

1283 просмотров + 0 сегодня