Запасные части - Часть 1

Опубликовано: 20.11.2008 в 16:52

Каждому автолюбителю важно знать, какие детали и узлы его автомобиля могут потребовать замены в первую очередь, а также, что надо иметь с собой для того, чтобы чувствовать себя уверенно в дальней поездке.

Полезно также знать применяемость узлов и деталей и их взаимозаменяемость с узлами и деталями других отечественных автомобилей. Имеющийся опыт дает возможность приближенно прогнозировать сроки службы (в километрах пробега или годах) элементов автомобиля при их естественном износе.

Что касается агрегатов в целом - двигателя, сцепления, коробки передач, карданной передачи, заднего моста, рулевого механизма, передней и задней подвески, тормозного привода, то их сроки службы при удовлетворительном техническом обслуживании превышают 100 тыс. км.

Приводимые данные относятся к случаю круглогодичной эксплуатации автомобиля в основном на дорогах с асфальто- или цементо-бетонным покрытием, причем около 60% пробега приходится на городские условия, а около 40% на движение по шоссе. Имеется в виду зона умеренного климата и среднепересеченная местность.

В других случаях - при эксплуатации автомобиля преимущественно вне дорог с усовершенствованным покрытием, в условиях холодного и жаркого климата, в горной местности - сроки службы агрегатов, узлов и деталей, а также автомобиля в целом будут меньше.

Кроме того, приводимые данные не учитывают возможности преждевременных поломок некоторых деталей, которые, однако, при правильном использовании автомобиля случаются редко. Срок службы большинства прочих узлов и деталей по естественному износу обычно превышает 100 тыс. км.

Несмотря на общую высокую надежность автомобилей «Жигули», желательно иметь с собой, особенно в дальних поездках, ряд запасных частей, дополнительных инструментов и принадлежностей.

969 просмотров + 0 сегодня