Как обеспечить безопасность - Часть 7

Опубликовано: 20.11.2008 в 15:53

При длительном движении ночью в дождливую погоду не забывайте периодически протирать фары во избежание ухудшения видимости дороги перед автомобилем, подфарники, задние фонари и стекла сигналов поворота для того, чтобы окружающие видели вас и ваши сигналы об изменении направления движения.

Особо нужно сказать об обстоятельствах, возникающих после проезда вброд и по глубоким лужам. Увлажнение тормозов колес, которое имеет место в таких случаях, приводит к снижению коэффициента трения между тормозными колодками и дисками (тормозными барабанами), что вызывает временное, но резкое снижение эффективности тормозов. Об этом нужно помнить, и сразу же после выезда из воды «просушить» тормоза, произведя несколько торможений со скорости 30-40 до 15-20 км/ч (при этом необходимо следить за тем, чтобы сзади не было автомобиля).

Часть аварий автомобилей всех марок и типов происходит не из-за ошибок в вождении, а вследствие возникновения в них технических неисправностей; однако эти неисправности обычно не возникают внезапно, а потому могут быть предотвращены путем систематического контроля состояния соответствующих элементов автомобиля. Автомобили «Жигули» отличаются высокой эксплуатационной надежностью; тем не менее сказанное относится также и к ним.

С точки зрения безопасности основное внимание следует уделять шинам, тормозам, наконечникам рулевых тяг, верхним и нижним шаровым опорам поворотных цапф передних колес.

Что касается шин, то здесь наибольшую опасность представляют внезапная потеря внутреннего давления воздуха (особенно в шине переднего колеса) и «занос» автомобиля, связанные с потерей сцепления шин с поверхностью дороги.

1619 просмотров + 0 сегодня