Как обеспечить безопасность - Часть 6

Опубликовано: 20.11.2008 в 15:52

Полезно оснастить сиденья в автомобиле подгодовниками, которые предотвращают тяжелые последствия травмы в случае сильного удара в заднюю часть автомобиля.

Теперь о ночной езде.

Несмотря на то, что ночью интенсивность движения снижается во много раз по сравнению со светлым временем суток, статистика показывает, что вероятность дорожно-транспортного происшествия в темное время резко возрастает. Особенно сложно ездить ночью по неосвещенным шоссе, а также в городе в дождливую погоду, так как мокрое дорожное покрытие отражает свет уличных фонарей и создает блики, затрудняющие ориентировку.

Из сказанного следует, что длительной езды в темное время суток лучше избегать; если же такая езда все же оказалась необходимой, советуем наряду с общеизвестными положениями иметь в виду некоторые дополнительные моменты.

При движении по неосвещенному шоссе не смотрите на фары встречных автомобилей, а смотрите правее на свою полосу движения и на правую обочину. Помните, что разъезжаться со встречными автомобилями нужно при ближнем свете фар, а не при подфарниках (т.е. практически вслепую).

К сожалению, находятся водители, которые этого не понимают и, нарушая требования правил дорожного движения, пытаются ехать при свете подфарников, причем требуют того же и от вас. Поскольку вы продолжаете ехать с ближним светом фар, такие водители «в знак протеста» включают дальний свет; при таком положении также включите на мгновение дальний свет, показав, что до этого вы ехали при ближнем свете, и сразу же включаете последний снова. После этого встречный водитель обычно успокаивается, также переходит на ближний свет, и дальше разъезд протекает нормально.

2117 просмотров + 0 сегодня