Ремонт Жигулей

Комментариев: [comment_count]
21 ноября 2009
С помощью зубила и молотка осторожно раскерниваем поясок гайки. Проверяем, есть ли люфт и хорошо ли вращается ступица. При установке колпачка на...
Комментариев: [comment_count]
21 ноября 2009
Перед началом работ нужно обзавестись новыми гайками ступиц. Они одноразовые, т.е. после отворачивания их уже нельзя использовать. Кроме того, гайки...
Комментариев: [comment_count]
21 ноября 2009
Вибрация или виляние передней части автомобиля при движении на скорости около 60 км/ч (и выше) может быть следствием увеличенного люфта в подшипниках...
Комментариев: [comment_count]
21 ноября 2009
Чтобы демонтировать верхний рычаг, отворачиваем гайку пальца верхнего шарового шарнира (опоры). Если нет съемника, то, как и в предыдущих случаях,...
Комментариев: [comment_count]
21 ноября 2009
Снимаем колесо, устанавливаем автомобиль на опоры. Очищаем от грязи и смачиваем специальными жидкостями крепеж. Работы лучше проводить торцовыми и...
Комментариев: [comment_count]
21 ноября 2009
Пружины передней подвески одинаковы для всех моделей "Жигулей" (полноприводную "Ниву" и переднеприводные "Спутники" мы не рассматриваем). В задней...
Комментариев: [comment_count]
21 ноября 2009
Негодные детали подвески обычно заменяют новыми. Починить их либо очень трудно, либо невозможно. К сожалению, не все об этом знают, и если...
Комментариев: [comment_count]
21 ноября 2009
Нижний шаровой шарнир часто кажется вполне надежным, но вдруг на повороте палец выскакивает из шарнира, колеса перестают слушаться водителя и дело...
Комментариев: [comment_count]
21 ноября 2009
Шум и стуки в подвеске бывают из-за большого износа шаровых шарниров (называемых также опорами), рычагов, резиновых втулок, амортизаторов. При езде...
Комментариев: [comment_count]
21 ноября 2009
Увод автомобиля от прямолинейного движения может быть следствием деформации рычагов передней подвески, разной жесткости пружин (из-за поломки или...

Страницы