Тормоза — Часть 3

После любого ремонта необходимо удалить воздух из системы («прокачать тормоза») согласно заводской инструкции. Дело в том, что в ней поддерживается небольшое избыточное давление. Если вы отсоединяли пружины и меняли колодки, то давление было снято и воздух мог проникнуть в привод тормозов.

Если хотите прокачать тормоза, не начинайте отворачивать штуцер рожковым гаечным ключом — сомнёте грани. Сначала сдвиньте его с места (поверните) торцовой головкой или ключом — трубкой. Тогда вам не придется мучиться, вывертывая штуцер с сорванными гранями.

Можно воспользоваться и таким способом. В комплекте инструмента для «Жигулей» есть трубчатый ключ 8×10. Вставьте в него резиновый шланг, один конец которого наденьте на головку штуцера, а второй опустите в сосуд с тормозной жидкостью. Сам ключ надевают на шестигранник штуцера и поворачивают рожковым (12×14) за любую из двух его головок, по вашему выбору.

Тормозную жидкость, которая собралась в сосуде, лучше не заливать снова в систему тормозов. В крайнем случае это можно сделать лишь через несколько суток, после отстоя жидкости, когда из нее выйдет растворенный воздух. Перед повторным употреблением не забудьте жидкость профильтровать.

Вам также может понравиться

Об авторе admin