Жигули (ВАЗ 2101 и ВАЗ 2102)
Жигули (ВАЗ 2101 и ВАЗ 2102)
Jiguli.net - Клуб любителей Жигулей
Меню:
«Жигули» - плод технического прогресса - Часть 1
«Жигули» - плод технического прогресса - Часть 2
«Жигули» - плод технического прогресса - Часть 3
«Жигули» - плод технического прогресса - Часть 4
«Жигули» - плод технического прогресса - Часть 5
«Жигули» - плод технического прогресса - Часть 6
«Жигули» - плод технического прогресса - Часть 7
«Жигули» - плод технического прогресса - Часть 8
Вы купили новый автомобиль - Часть 1
Вы купили новый автомобиль - Часть 2
Вы купили новый автомобиль - Часть 3
Вы купили новый автомобиль - Часть 4
Пуск двигателя - Часть 1
Пуск двигателя - Часть 2
Пуск двигателя - Часть 3
Пуск двигателя - Часть 4
Пуск двигателя - Часть 5
Пуск двигателя - Часть 6
Пуск двигателя - Часть 7
Пуск двигателя - Часть 8
Пуск двигателя - Часть 9
Вы встали в пути - Часть 1
Вы встали в пути - Часть 2
Вы встали в пути - Часть 3
Вы встали в пути - Часть 4
Вы встали в пути - Часть 5
Вы встали в пути - Часть 6
«Резвость» автомобиля и его «аппетит» - Часть 1
«Резвость» автомобиля и его «аппетит» - Часть 2
«Резвость» автомобиля и его «аппетит» - Часть 3
«Резвость» автомобиля и его «аппетит» - Часть 4
«Резвость» автомобиля и его «аппетит» - Часть 5
«Резвость» автомобиля и его «аппетит» - Часть 6
«Резвость» автомобиля и его «аппетит» - Часть 7
«Резвость» автомобиля и его «аппетит» - Часть 8
Особенности технического обслуживания и текущего ремонта - Часть 1
Особенности технического обслуживания и текущего ремонта - Часть 2
Особенности технического обслуживания и текущего ремонта - Часть 3
Особенности технического обслуживания и текущего ремонта - Часть 4
Особенности технического обслуживания и текущего ремонта - Часть 5
Особенности технического обслуживания и текущего ремонта - Часть 6
Особенности технического обслуживания и текущего ремонта - Часть 7
Особенности технического обслуживания и текущего ремонта - Часть 8
Как обеспечить безопасность - Часть 1
Как обеспечить безопасность - Часть 2
Как обеспечить безопасность - Часть 3
Как обеспечить безопасность - Часть 4
Как обеспечить безопасность - Часть 5
Как обеспечить безопасность - Часть 6
Как обеспечить безопасность - Часть 7
Как обеспечить безопасность - Часть 8
Как обеспечить безопасность - Часть 9
Как обеспечить безопасность - Часть 10
Как обеспечить безопасность - Часть 11
Запасные части - Часть 1
Запасные части - Часть 2
Запасные части - Часть 3
Запасные части - Часть 4
Прежде чем приступить к ремонту, нужно обзавестись инструментами - Часть 1
Прежде чем приступить к ремонту, нужно обзавестись инструментами - Часть 2
Тормоза - Часть 1
Тормоза - Часть 2
Тормоза - Часть 3
Неисправности системы тормозов - Часть 1
Неисправности системы тормозов - Часть 2
Неисправности системы тормозов - Часть 3
Неисправности системы тормозов - Часть 4
Заменяем колодки передних тормозов - Часть 1
Заменяем колодки передних тормозов - Часть 2
Заменяем колодки передних тормозов - Часть 3
Разбираем тормозные механизмы передних колёс - Часть 1
Разбираем тормозные механизмы передних колёс - Часть 2
Разбираем тормозные механизмы передних колёс - Часть 3
Заменяем колодки заднего тормоза - Часть 1
Заменяем колодки заднего тормоза - Часть 2
Заменяем колодки заднего тормоза - Часть 3
Заменяем колодки заднего тормоза - Часть 4
Снимаем и разбираем рабочий цилиндр заднего тормоза - Часть 1
Снимаем и разбираем рабочий цилиндр заднего тормоза - Часть 2
Снимаем и разбираем рабочий цилиндр заднего тормоза - Часть 3
Рулевое управление
Неисправности рулевого управления - Часть 1
Неисправности рулевого управления - Часть 2
Неисправности рулевого управления - Часть 3
Неисправности рулевого управления - Часть 4
Заменяем рулевую трапецию - Часть 1
Заменяем рулевую трапецию - Часть 2
Заменяем рулевую трапецию - Часть 3
Разбираем кронштейн маятникового рычага - Часть 1
Разбираем кронштейн маятникового рычага - Часть 2
Снимаем и регулируем рулевой механизм - Часть 1
Снимаем и регулируем рулевой механизм - Часть 2
Ходовая часть
Неисправности амортизаторов - Часть 1
Неисправности амортизаторов - Часть 2
Заменяем амортизатор передней подвески - Часть 1
Заменяем амортизатор передней подвески - Часть 2
Заменяем амортизатор задней подвески - Часть 1
Заменяем амортизатор задней подвески - Часть 2
Неисправности передней подвески - Часть 1
Неисправности передней подвески - Часть 2
Неисправности передней подвески - Часть 3
Неисправности передней подвески - Часть 4
Неисправности передней подвески - Часть 5
Неисправности передней подвески - Часть 6
Заменяем пружины, сайлент-блоки и шаровые опоры передней подвески - Часть 1
Заменяем пружины, сайлент-блоки и шаровые опоры передней подвески - Часть 2
Заменяем пружины, сайлент-блоки и шаровые опоры передней подвески - Часть 3
Неисправности ступицы переднего колеса - Часть 1
Неисправности ступицы переднего колеса - Часть 2
Неисправности ступицы переднего колеса - Часть 3
Задний мост
Неисправности заднего моста - Часть 1
Неисправности заднего моста - Часть 2
Неисправности заднего моста - Часть 3
Заменяем полуось и ее сальник
Заменяем редуктор заднего моста - Часть 1
Заменяем редуктор заднего моста - Часть 2
Заменяем редуктор заднего моста - Часть 3
Электрооборудование - Часть 1
Электрооборудование - Часть 2
Электрооборудование - Часть 3
Электрооборудование - Часть 4
Электрооборудование - Часть 5
Неисправности генератора и реле-регулятора - Часть 1
Неисправности генератора и реле-регулятора - Часть 2
Неисправности генератора и реле-регулятора - Часть 3
Ремонтируем реле-регулятор РР380 - Часть 1
Ремонтируем реле-регулятор РР380 - Часть 2
Регулируем реле контрольной лампы заряда PC 702
Демонтируем стартер - Часть 1
Демонтируем стартер - Часть 2
Неисправности контактной части замка (включателя) зажигания - Часть 1
Неисправности контактной части замка (включателя) зажигания - Часть 2
Неисправности контактной части замка (включателя) зажигания - Часть 3
Демонтируем контактную часть замка зажигания - Часть 1
Демонтируем контактную часть замка зажигания - Часть 2
Тюнинг ВАЗ 2101
Характеристика ВАЗ 2102
Модификации ВАЗ 2102
Технические характеристики ВАЗ 2102
Устройство ВАЗ 2101
Диски ВАЗ 2101
Подвеска ВАЗ 2101
Карбюратор ВАЗ 2101
Зажигание ВАЗ 2101
Генератор ВАЗ 2101
Салон ВАЗ 2101
Двигатель ВАЗ 2102
Схема электрооборудования ВАЗ 2101
Ремонт ВАЗ 2102
Двигатель ВАЗ 2101
Устройство ВАЗ 2102
Антикор и ржавчина ВАЗ-2102
Амортизаторы ВАЗ 2102
Кузов ВАЗ 2102
Тюнинг ВАЗ 2102
Ремонт цилиндров ВАЗ 2101
Контакты
Карта сайта
Автоновости:

Дорогим клиентам предлагается вызов такси в аэропорт по ценам не дороже, чем в провинции.

08-01-10
Организационный комитет «Сочи-2014» объявил конкурс на получение статуса «Генеральный партнер XXII Олимпийских зимних игр 2014 года в Сочи» в категории «Автомобили».

08-01-10
ВАЗ и британское предприятие Ricardo стали проводить совместную деятельность по составлению проекта и доводке двигателя, содержащего объем 1,8 литра, который имеет отличную перспективу.

07-01-10
По окончании 2-х недель, прошедших после старта WTCC в Бразилии, водители Lada Sport опять находятся за руль своих машин – 21-22 марта участники серии переезжают в город Пуэбла.

07-01-10
Автолюбитель из Калининграда, который был лишен водительских прав на 49 лет, смог поменять фамилию и отучиться в автошколе, по окончании чего получил обновленное удостоверение.

06-01-10
«ТагАЗ», который в течение полутора месяцев не работал, в понедельник смог возобновить деятельность. Об этом стало известно из слов представителя пресс-службы предприятия.

Поиск по сайту:
Пользовательского поиска

Модели: ВАЗ 2101/011/013/016, ВАЗ 2101/021/022/023/024/026 - "Жигули".
Годы производства: ВАЗ 2101: 1970 – 1984 гг. ВАЗ 21011-013: 1974 - 1983 гг. ВАЗ 2102: 1971 – 1984 гг. ВАЗ 21021: 1971 – 1985 гг.
Экспортное наименование ВАЗ 2101 и ВАЗ 2102: Lada 1200/1300/1200S, Lada 1200 Kombi/1300 Kombi

Это практически легендарная машина, имеющая 4-х дверный кузов седан, начальный представитель всей классики ВАЗов. На самом деле, ВАЗ 2101 (экспортное наименование Lada 1200) и следующие модификации получили отличную адаптацию к дорогам СССР иномаркой - FIAT 124 1966 года. Однако, двигатель ВАЗ 2101 был более прогрессивным, благодаря верхнему нахождению распределительного вала в головке блока цилиндров. Клиренс был увеличен на 30мм, подвеску пришлось переработать и усилить.

Сильнее всего изменилась модификация кузова ВАЗ 21011 (1974 год), получившая гораздо более удобные по форме передние сиденья и прогрессивныеJiguli.net - клуб любителей Жигулей (ВАЗ 2101 и ВАЗ 2102).механизмы управления, а еще пепельницы, которые из задних подлокотников были перенесены, и стали находиться сзади на панели дверей. Также данная модификация была дополнена более мощным 69-сильным мотором, имевшим рабочий объем 1,3л. Данные машины имеют другую решетку радиатора с часто встречающимися поперечинами, располагавшимися горизонтально, в нижней части панели передка находилось 4 специальных прорези для вентиляции. Бамперы ВАЗ 2101 стали изготавливать без клыков и на них по всей длине расположились накладки из резины.

На стойках кузова ВАЗ 2101 сзади стали располагать отверстия специальной вытяжной вентиляции салона, которые прикрывали оригинальными решетками, стоп-сигналы и поворотники получили отражатели. На автомобиль стали устанавливать сигнал заднего хода. Спустя некоторое время начали изготавливать версию ВАЗ-21013, имеющую кузов 21011 и 1,2-литровый мотор ВАЗ 2101. «Милицейский» вариант ВАЗ-21016 получил мощный 71-сильный (77л.с. поустаревшему ГОСТу) мотор ВАЗ-2103.

Изготовление автомобиля ВАЗ 21011 было остановлено в 1981 году, а ВАЗ 2101 прекратили выпускать в 1982-м году. Далее стали изготавливать только разновидность «копейки» ВАЗ-21013.

Советуем посмотреть: Магазин автозапчастей: автозапчасти, арки крыла для иномарок по лучшим ценам

Внимание! На нашем сайте открылся интернет-магазин авто аксессуаров. Полный прайс-лист Вы можете найти тут.
Автосигнализации [171]
Автошампуни [1]
Аксессуары [203]
Антенны [85]
Антифризы [3]
Герметики [1]
Иммобилайзеры [34]
Механические блокираторы [186]
Моторные масла [172]
Очистители [1]
Полироли [8]
Присадки в топливо [2]
Усилители [224]
Чейнджеры [12]
© 2007-2009 Jiguli.net - клуб любителей Жигулей (ваз 2101 и ваз 2102).